Kamu Mekanı

sustainable urban mobility

AVRUPA KENTSEL ŞARTI İLKELERİNİN ULAŞIM SİSTEMATİĞİ İÇİNDE İRDELENMESİ

Bu araştırmanın hedefi, motorlu taşıt öncesi dönemde, motorlu taşıt olgusunun boyutu ve etkileri bilinmeden oluşan Türk kentlerinde yaşanan kentiçi ulaşım ve dolaşım sorunlarına, “Sürdürülebilir Ulaşım” ve “Bütünleşik Ulaşım Politikası”na yönelik olarak ortaya konulan “Avrupa Kentsel Şartı, Ulaşım ve Hareketlilik İlkeleri”nin çözüm olabileceğini ortaya koymaktır. Yaya ve hayvan sırtında erişimin egemen olduğu dönemde “kendi kendine” gelişen, […]

AVRUPA KENTSEL ŞARTI İLKELERİNİN ULAŞIM SİSTEMATİĞİ İÇİNDE İRDELENMESİ Devamı »

raw dizel arabalar havayi agir arac ve otobuslerden 10 kat daha fazla kirletiyor 512568669

KENTLERDE OTOMOBİL KULLANIMINDAN KAYNAKLANAN DENGESİZ KAMU MEKÂNI VE KAMU FONU KULLANIMI

Bu çalışma, Türkiye’de karayolu ve özellikle otomobil odaklı kentsel ulaşıma ayrılan kamu mekânı ve fonların neden olduğu sosyal, çevresel ve ekonomik dengesizlikleri ortaya koyuyor. Yıl 1999’da yayımlanan metin, otomobilin “insan amaç, araç otomobil” anlayışıyla ön plana çıkarılması sonucunda kent dokusunun nasıl betona boğulduğunu, yayaların ve toplu taşımayı tercih edenlerin nasıl dışlandığını tartışıyor.  İncelenen belgelerde, kentsel

KENTLERDE OTOMOBİL KULLANIMINDAN KAYNAKLANAN DENGESİZ KAMU MEKÂNI VE KAMU FONU KULLANIMI Devamı »